Pražské metro: pracovný čas, schéma a spôsob použitia

Pražské metro je dobrou voľbou, ak sa potrebujete rýchlo dostať z jednej vzdialenejšej časti mesta do druhej. Od skorého rána do neskorej noci premávajú vlaky každé 3 až 13 minút a pražské metro je považované za siedmu najväčšiu osobnú dopravu v Európe.

Mestská doprava v Prahe je dobre zavedená schéma, ktorá spája všetky časti mesta do jedného systému. Verejná doprava v Prahe by mala zahŕňať: metro, autobusy, trolejbusy, električky a lanovku. Mimochodom, tu bol uvedený prvý trolejbus v roku 2017 - predtým došlo k prestávke na 45 rokov.

Je veľmi výhodné, aby všetky druhy dopravy podliehali rovnakým druhom cestovných lístkov. Pracovná doba metra v Prahe a MHD sú však rôzne. Napríklad autobusy jazdia:

• denné trasy - 04,30 - 0,30 (interval pohybu - 5 - 20 minút);
• v noci - od 0,30 do 4,30 (interval premávky - 30 - 60 minút).

Ak potrebujete cestovať na veľké vzdialenosti, je lepšie zvoliť metro - cestuje rýchlo a pravidelne. A ak chcete počas cesty vidieť Prahu podrobne, zastavte sa autobusom alebo lanovkou, ktorá stúpa na Petřín.

Podzemný prehľad

Prvé stanice pražského metra (linka „Florenc“ - „Kačerov“) boli otvorené 9. mája 1974. V 80. a 90. rokoch začalo pracovať ďalších 20 staníc, ktoré sa nachádzajú na tratiach A a C. Začiatkom 21. storočia bolo premenovaných 11 staníc metra, ktoré pomenovali „revolučný, komunistický a sovietsky význam“.

V rokoch 2002 a 2013 bolo z dôvodu silných povodní zaplavené pražské metro a preprava vlakov bola úplne zastavená. Posledná stanica metra bola uvedená do prevádzky v roku 2015.

Pražským metrom denne prepraví viac ako 1 milión ľudí. Ročný počet cestujúcich je 584 miliónov cestujúcich. Väčšina staníc metra má niekoľko východov (zvyčajne nie sú vybavené eskalátorom, pretože hĺbka nie je veľká). Výnimkou je Náměstí Míru (53 m), ktoré sa považuje za najhlbšie v Európe.

Mapa metra

Schéma metra v Prahe je nasledovná. Pozostáva z riadkov:

• A je zelená;
• B je žltá;
• C je červená.

Najdlhšia je žltá (24 staníc). Na zelenej linke je 17 staníc a na červenej linke 20 staníc, v metre Praha je celkom 57 zastávok.

Trasy metra v Prahe pokrývajú takmer všetky mestské časti a susedné osady. Žltá čiara spája najzápadnejšiu časť Prahy Zlichin a jednu z najstarších záhrad v meste - Edenovu záhradu. Na žltej trati sú dve križovatky - Mustek a Florenc (posledná je autobusová stanica v Prahe).

Červená linka spája Háje (tu je ďalšia autobusová stanica mesta) a Ládví. V súčasnosti sú na červenej linke vo výstavbe ďalšie 3 stanice metra a predpokladá sa, že konečná zastávka Letňany bude konečná. Na trati sú dva križovatky - Florenc a Muzeum.

Zelená, najkratšia trasa metra, pochádza z okresu Dejvicka - jedného z najdôležitejších spojovacích bodov v Prahe. Každý, kto ide na letisko, prechádza týmto miestom. Posledným (východným) bodom vetvy je Depo Hostivař, ktorý sa nachádza na okraji priemyselnej oblasti Štrasburg. Na zelenej linke je jeden výmenný bod - Muzeum (prechod na červenú vetvu).

Vzhľadom k tomu, metro beží takmer vo všetkých oblastiach mesta, je výhodnejšie prenajať si bývanie nie v centre, ale v spálňach - je vhodné sa dostať k pamiatkam a bývanie na okraji mesta je lacnejšie.

Hodiny a intervaly

Ako dlho teda funguje metro v Prahe? Metro sa otvára o 5:00 a končí o 00:00 (výnimkou je piatok večer a štátne sviatky, keď je metro otvorené do 01:00).

Je zaujímavé, že úplne prvá a posledná kompozícia je vždy povolená pozdĺž najžiadanejšej - červenej vetvy.

V dopravnej špičke (7,00 - 9,00 a 16,30 - 19,30) prichádzajú vlaky každé 3 až 4 minúty a zvyšok času premávajú každých 5 až 13 minút. Prevádzkové hodiny metra v Prahe sú štandardné, rovnako ako vo väčšine európskych miest.
Porovnajte ceny ubytovania pomocou tohto formulára

Cestovné

Cestovné v pražskom metre je veľmi odlišné od obvyklej schémy: pri vstupe nie sú žiadne turnikety, ale v metre je veľa regulátorov (ako v autobusoch a trolejbusoch) a je dosť ťažké si ich všimnúť. Ak chcete cestovať v metre Praha, musíte si kúpiť lístok, ktorý môže byť troch typov:

• Jednorazový papierový kupón. Môžete si ho kúpiť v špeciálnych strojoch nainštalovaných v metre alebo v jednom z kioskov na ulici (niektoré z nich pracujú 24 hodín).
• Opencard. Jedná sa o plastovú kartu s určitým počtom ciest. Možno ho získať v servisnom stredisku Opencard Praha 1, Škodův palác, Jungmannova 35/29.
• SMS lístok. Lístok, ktorý je možné zakúpiť na internete.

Je zaujímavé, že cestovné v metre Praha a na všetkých ostatných druhoch dopravy je rovnaké, takže nižšie uvedené ceny platia nielen pre metro.

Náklady na metro v Prahe sú podrobne uvedené nižšie.

Cena (CZK):

Pre deti do 6 rokov a staršie osoby staršie ako 70 rokov - cestovanie zdarma.

K dispozícii sú aj lístky na určitý počet dní (cena v korunách):

Vezmite prosím na vedomie, že keď kupujete lístok za študentskú alebo dospievajúcu cenu, musíte mať pri sebe študentskú kartu alebo akýkoľvek iný doklad potvrdzujúci, že študujete v škole, na vysokej škole alebo na univerzite.

Pri vstupe do metra nezabudnite lístok opečiatkovať, inak budete musieť zaplatiť pokutu.

Plastovú kartu si môžete kúpiť na obdobie:

Je dôležité si uvedomiť, že nemôžete prísť a okamžite si kúpiť elektronickú kartu na výlety do pražského metra. Je nutné si ju objednať vopred na adrese Praha 1, Škodův palác, Jungmannova 35/29. Na registráciu je potrebné mať cestovný pas, fotografiu 3,5 x 4,5 cm a osvedčenie z miesta štúdia (pre študentov a dospievajúcich).

Používanie elektronickej karty bude pre obyvateľov Prahy výhodnejšie, pretože môžu využiť aj otvorenú kartu ako knižnicu, navštíviť múzeá a divadlá v meste so zľavou a platiť za parkovanie. Cestovné na karte v pražskom metre bude navyše omnoho lacnejšie ako v prípade, ak si zakúpite lístok každý deň. Pre turistov to však nie je najvhodnejšia možnosť.

Cena otvorenej karty je 100 Kč (+ 50 Kč za doručenie na uvedenú adresu). Výrobný čas je 14 dní, ale ak zaplatíte 250 Kč, môžete ho získať v ten istý deň.

Nezabúdajte, že je zakázané prenášať kartu na tretie strany: ak kontrolóri pochopia, že karta nepatrí vám, môžu ju vybrať.

SMS lístky je možné zakúpiť zaslaním bezplatnej textovej správy na číslo 90206 s kódom (pozri tabuľku) a o niekoľko minút sa do telefónu odošle SMS o zakúpenej vstupenke. Túto funkciu môžu využívať odberatelia Vodafone, O2 alebo T-mobile. Ak si chcete kúpiť lístok, je dôležité, aby bola požadovaná suma na účte. Pre turistov v Prahe bola vyvinutá špeciálna aplikácia - peňaženka SEJF Mobile, prostredníctvom ktorej si môžete zakúpiť lístok bez provízie.

Cena SMS lístka (CZK):

Nezabudnite tiež na to, že batožina (veľké tašky, kufre, športové vybavenie) sa platí zvlášť (16 korún). Ale kočík, bicykel alebo pes môžete stráviť zadarmo.

Pokuty

Je takmer nemožné všimnúť si kontrolóra v pražskom metre, pretože nemajú uniformy a špeciálne vybavenie. Ak budete požiadaní o predloženie lístka, dirigent to určite získa a preukáže svoj odznak individuálnym číslom - každý zamestnanec má jedno. V prípade pochybností môžete tiež požiadať o predloženie certifikátu.

Musíte vedieť, že správca môže pristupovať k cestujúcemu nielen v aute, ale aj pri vchode na nástupište.

Jazda na zajacovi v pražskom metre nie je najlepšia myšlienka, pretože kontrolóri nemajú príliš veľa práce a sú tu všade: nachádzajú sa v blízkosti eskalátorov, na nástupišti a v automobiloch. Pokuta za čiernych pasažierov je 1 500 korún. Ak ju zaplatíte ihneď, suma bude 1200 korún.

Je dôležité si uvedomiť, že ak ste práve zabudli svoju otvorenú kartu doma, pokuta bude iba 50 korún.

Ako používať metro

Pri chôdzi po Prahe nie je pravdepodobné, že uvidíte veľké nápisy a schémy s nápisom „metro“ alebo nápisy s veľkým červeným písmenom „M“ - zostup do metra je skôr ako pravidelný podzemný priechod, preto venujte pozornosť nenápadným vchodom.

Často pri vchode do metra môžu visieť nasledujúce značky, čo znamená:

Pri vstupe do metra musíte ísť po schodoch dolu, alebo ak je stanica hlboká, choďte po eskalátore. Ako je uvedené vyššie, v pražskom metre nie sú žiadne turnikety. Lístok je potrebné preraziť sami. Kompostéry stoja pri vstupe do každej platformy metra. Musíte vložiť lístok a čakať na zvukový signál. Čas kupónu a miesto platby budú porazené.

Potom, čo sa dostanete na platformu. Podzemie v Prahe je veľmi stručné a jednoduché - neexistujú žiadne zaujímavé dizajnové riešenia ani neobvyklé návrhy. Pre obyvateľov Prahy a turistov je to iba dopravný prostriedok. Na každej platforme je schéma toku vlakov.

Upozorňujeme, že v sprievodcoch sú vzory pozemnej dopravy doplnené názvami staníc metra, čo nie je príliš pohodlné, pretože podzemné a pozemné zastávky sa nazývajú inak a môžete sa ľahko zamieňať. Použite obvyklú schému metra.

V záujme lepšej navigácie po metre v Prahe a nezavádzania v systéme je potrebné si zapamätať pár slov:

Používanie metra v Prahe je rovnako jednoduché ako používanie iných európskych miest. Hlavná vec je vopred študovať schému a prevádzkový čas.

Pražské metro je jedným z najvýhodnejších podzemných miest v Európe. Ceny leteniek sú prijateľné a relatívne malý počet staníc nedovolí turistom stratiť sa.

Video o doprave v Prahe: vizuálna pomôcka, kde a ako kúpiť vstupenky, ako používať metro.