Metro Vienna: podrobná schéma, otváracia doba a cestovné

Viedeň má rozvinutú infraštruktúru verejnej dopravy vrátane autobusových a električkových liniek, metra a vysokorýchlostných vlakov. Celková dĺžka siete cestných komunikácií v hlavnom meste Rakúska je asi 940 km. Verejnou dopravou sa dostanete do ktorejkoľvek oblasti mesta. Vo Viedni je tiež veľa taxíkov, ale tento spôsob prepravy nie je rentabilný. Celkovo sa v hlavnom meste nachádza 90 autobusových liniek a 28 električkových tratí. Metro Vienna je zastúpené 5 pobočkami, ktorých celková dĺžka je 83 km. Použitie metra v hlavnom meste je pomerne ľahké a pohodlné, takže väčšina miestnych obyvateľov a turistov uprednostňuje tento konkrétny druh dopravy.

Podzemný prehľad

Oficiálny dátum otvorenia moderného viedenského metra (U-Bahn) je 1976. V skutočnosti však metro vzniklo oveľa skôr (koncom 19. storočia). Dokonca aj dnes niektoré časti železnice, ktoré sa objavili na prelome 19. a 20. storočia, využívajú moskovské metro na prepravu cestujúcich. Ak sa pozriete na smiech viedenského metra, všimnete si jednu charakteristickú vlastnosť: takmer všetky trate sú napojené na vysokorýchlostné vlakové koľaje. Cestujúci tak majú vynikajúcu príležitosť ísť na predmestie bez toho, aby opustili metro.

Autobusové a električkové linky a viedenské metro sú v súčasnosti obsluhované najväčšou dopravnou sieťou v Rakúsku, Wiener Linien. Podľa spoločnosti je jej denný tok cestujúcich viac ako 2,6 milióna ľudí. Celkovo je vo viedenskom metre viac ako 100 staníc. Na 5 linkách metra sa zúčastňuje 150 vlakov, ktoré poskytujú všetky podmienky na pohodlné cestovanie. Linky metra nemajú názvy a sú na diagrame označené písmenom U: každá vetva má svoje vlastné sériové číslo (U1, U2 atď.).

Charakteristickým znakom viedenského metra je to, že jeho stanice sa zriedka nachádzajú v blízkosti zastávok inej verejnej dopravy. A zatiaľ čo v centre Viedne je možné pozorovať čiastočné duplikovanie autobusových a električkových zastávok so stanicami metra, potom je v vzdialených oblastiach takmer nemožné okamžite previesť z jedného druhu dopravy do druhého.

Vo vnútri vyzerá viedenské metro dosť stručne: vyznačuje sa dobre osvetlenými, svetlými plošinami, stmavenými cestami a praktickou absenciou akéhokoľvek dekoru (iba reklamné plagáty). Po obvode metra je umiestnených veľa volebných urien, pre nevidiacich sú cesty. Metro je tiež vybavené veľkým počtom výťahov, ktoré privádzajú cestujúcich na iné stanice alebo na povrch k východu.

Mapa metra

Na mape Viedne je 5 liniek - U1, U2, U3, U4 a U6. Projekt na výstavbu vetvy číslo 5 je už dlho pripravený, ale v tejto fáze je jej realizácia oneskorená, takže v schéme metra nehľadajte U5. Pred niekoľkými mesiacmi sa začali práce na rekonštrukcii vetvy U2, aby čoskoro nadobudla moderný vzhľad.

Na mape viedenského metra v Rakúsku je každá čiara vyznačená vlastnou farbou. Niektoré vetvy sú pomerne dlhé a spájajú opačné konce mesta, iné sú pomerne malé a vhodnejšie na výlety do centra. Pozrime sa na každú z nich podrobnejšie:

U1. Schéma je vyznačená jasne červenou farbou. Cestovanie sa uskutočňuje na 19 staniciach. Linka spája terminál Reumannplatz a Leopoldau. U1 sa pretína dvakrát s U4 a raz s U3. Vetka je známa svojou stanicou VIC v Kaisermühlen, kde je inštalovaná pamätná tabuľa pre sovietskych vojakov, ktorí v roku 1945 zachránili Viedeň pred nacistami.

U2. Schéma je zvýraznená fialovou farbou. Toto je najkratšia vetva so 17 stanicami. U2 spája terminály Karlsplatz a Aspernstraße a používa sa na cestovanie v centre a severovýchodnej časti Viedne. Chodník bol postavený na základe existujúceho električkového tunela.

U3. Diagram je označený oranžovou farbou. Trasa pozostáva z 21 staníc a pretína sa všetkými linkami metra. U3 spája koncové body Ottakring a Simmering. Môže byť použitý na cestu do centra, na juhovýchod a severozápad od Viedne.

U4. Schéma je zvýraznená zelenou farbou. Metro vo Viedni sa na tejto linke vykonáva na 20 staniciach. U4 spája juhozápadný okres Hütteldorf so severnou štvrťou Heiligenstadt a pretína sa dvakrát so všetkými linkami metra (s výnimkou U3). Väčšina zastávok v tejto vetve je nad zemou.

U6. Na obrázku je metro vyznačené hnedou farbou. Toto je najdlhšia trať, ktorá sleduje 24 staníc a pretína sa s U3 a U4. Trasa U6 sa používa hlavne na cestovanie po západnej časti Viedne a nie je dostupná v strede. Pobočka spája koncové body Siebenhirten a Floridsdorf.

Hodiny a intervaly

Od tejto chvíle môžete zistiť, ako dlho metro funguje vo Viedni a ako často jazdia vlaky. V pracovné dni začína metro o 5:00 a končí o 00:00. Časový rozvrh jednej linky sa niekedy môže mierne líšiť od harmonogramu inej, preto si tieto informácie vopred overte na oficiálnej webovej stránke viedenského metra. Vo dne sa vlaky priblížia k nástupištiam každých 5 minút, ale k večeru sa tento interval zvyšuje na 7 minút.

V sobotu, nedeľu a počas sviatkov je metro otvorené nepretržite. V noci prichádzajú vlaky na nástupištia v intervaloch 15 minút. Na navigáciu v metre sa môžete pozrieť na elektronický displej, ktorý má každá cesta. Zobrazuje presné informácie o čase príchodu požadovaného vlaku. Takže s touto otázkou je všetko jasné a teraz je čas zistiť, koľko stojí jazda metrom vo Viedni.Nájdite SADZBY alebo si zarezervujte akékoľvek ubytovanie pomocou tohto formulára

Cestovné

Infraštruktúra osobnej dopravy vo Viedni je organizovaná dosť racionálne a čo najpohodlnejšie na cestovanie. Okamžite stojí za zmienku, že mesto používa jednotné cestovné karty pre všetky typy verejnej dopravy. Je tiež dôležité vedieť, že cestovné na metre Viedeň sa môže líšiť v závislosti od počtu tarifných zón, ktoré prechádzate. Môžete sa s nimi zoznámiť pomocou špeciálnej schémy.

Napríklad, ak plánujete cestovať iba v jednej zóne, potom potrebujete lístok na jednu cestu. Ale v prípade, že vaša cesta leží v 2 tarifných oblastiach (povedzme, dostanete sa z centra na letisko), musíte si kúpiť dve letenky, to znamená jednu cestu pre každú zónu. Ale sú tu dobré správy: hlavné historické miesta Viedne a hotely sa nachádzajú v tej istej oblasti č. 100. Okrem toho metro ponúka rôzne typy cestovných kariet, ktoré vám pomôžu veľa ušetriť. Zvážte podrobnejšie cestovné možnosti.

Pre dospelých

Tento lístok je určený na jednorazové cestovné v rovnakej tarifnej zóne (pozri obrázok). Pri predbežnom nákupe sa jeho cena bude rovnať 2,40 €. Ak platíte cestovné priamo v aute do riadiacej jednotky, bude cena 2,60 €.

Pre deti

Jedná sa o zľavový lístok, ktorý môžu používať deti do 15 rokov. Cena - 1,20 € (pri platbe kontrolórovi - 1,40 €). Deti do 6 rokov môžu cestovať zdarma na viedenskom metre.

Pre starších ľudí

Predpokladá zníženie cestovného pre ľudí starších ako 63 rokov. Cena je 1,50 €.

Ak očakávate dosť rušný deň vo Viedni, keď potrebujete niekoľkokrát cestovať verejnou dopravou, bude výhodnou možnosťou jednodenný lístok. Jej činnosť sa začína od okamihu nadobudnutia a končí nasledujúci deň o 01.00 hod. Cena vstupenky je 5,80 €. Objednávanie je možné iba online na oficiálnej webovej stránke metra.

Náklady na metro vo Viedni sa dajú výrazne znížiť pri nákupe neobmedzeného cestovného. Lístok s 24-hodinovou dobou platnosti bude stáť 8 €, so 48-hodinovým lístkom - 14,10 €, so 72-hodinovým lístkom - 17,10 €.

Ak plánujete zostať vo Viedni jeden týždeň, presne od pondelka do nedele, potom vám tento typ preukazu bude vyhovovať. Cena je 17,10 € a akcia sa začína v pondelok od 00:00 a končí o týždeň neskôr v pondelok o 09:00. Ak prídete do Viedne uprostred alebo na konci týždňa, táto možnosť sa pravdepodobne neuloží.

Ktorá cestovná karta je najziskovejšia? Všetko záleží na tom, koľko dní budete bývať vo Viedni a ako aktívne budú vaše pohyby v hlavnom meste. Ak plánujete stráviť 1 deň v historickej časti mesta, stačí si kúpiť jednorazový lístok. Ak vaša návšteva hlavného mesta trvá 3 a viac dní, je logické objednať si 72 hodinovú alebo týždennú neobmedzenú cestovnú kartu.
Porovnajte ceny ubytovania pomocou tohto formulára

Ako používať metro

Koľko je metro vo Viedni, zistili sme. Teraz poďme zistiť, ako skutočne používať metro. Tu je všetko celkom jednoduché. Po vstupe do metra musíte ísť do automatov na lístky alebo nájsť pokladňu. Vstupenku si môžete kúpiť vopred na oficiálnej stránke Wiener Linien alebo prostredníctvom jej špeciálnej aplikácie. Ako už bolo uvedené, za cestu je možné zaplatiť priamo v metre, ale cena lístka bude o 20 centov vyššia.

Po zakúpení preukazu ho musíte kompostovať pred vstupom do linky v špeciálnom stroji. Ak sa tak nestane včas, potom môžete dosiahnuť pokutu vo výške 105 EUR. Potom choďte do vetvy, ktorú potrebujete, podľa príslušných značiek. Na každej platforme nájdete značky so schémou staníc, po ktorých nasledujúci vlak sleduje. Počas cesty sú hlasne a zreteľne oznámené názvy ďalších zastávok v kočiari, ako aj miesta, kam môžete presunúť.

Malo by sa pamätať na to, že v nových vlakoch vo viedenskom metre sa všetky dvere automaticky zatvárajú a otvárajú iba vtedy, keď pri východe stlačíte samostatné tlačidlo. Každý vozeň má niekoľko miest na sedenie, pasáž sľubuje, že bude pohodlný, ale ak vaša cesta začína v centre Viedne, nemôžete počítať s prázdnymi sedadlami. Aj keď je kontrola lístkov v metre zriedkavým javom, odporúčame vám ponechať si lístky až do ukončenia metra. To je asi všetko, čo potrebujete vedieť o tom, ako používať metro vo Viedni.

Záver

Metro Vienna jasne plní svoju funkciu a poskytuje cestujúcim najvýhodnejšie podmienky. Pred použitím metra sa oplatí preštudovať si jeho schému a oboznámiť sa s mapou tarifných zón. Je tiež dôležité vopred sa rozhodnúť, ktorý priechod sa vám bude najviac hodiť, čo ušetrí čas a peniaze.