Ako maľovať auto v garáži - pokyny a video

Každé auto je potrebné pravidelne maľovať, čo je pravda. Aj malé poškodenie povlaku vedie k korózii, ktorá ničí telo. Preto majú vodiči záujem o to, ako by ste mali auto natrieť v garáži sami.

Riešenie problému je možné umiestniť na plecia majstrov vozidiel, ktorí správne maľujú auto. Finančná zložka však núti motoristov, aby sami vykonávali lakovanie v garážach. Aj keď je postup zdĺhavý, pomáha šetriť peniaze.

Pred prácou sa odporúča pripraviť garáž. Miestnosť musí byť čistá, inak snívate iba o kvalitnom maľovaní automobilu. Čerstvo natretý povrch má veľa nepriateľov vrátane prachu, nečistôt a hmyzu. Vyfukujte strop, steny a ďalšie časti garáže stlačeným vzduchom a umyte podlahy.

Podrobný akčný plán

Výcvik

• Ak je vozidlo rozobrané, bude fungovať vysokokvalitná farba. Pred začatím prác demontujte odnímateľné prvky - dvere, dekor, gumené tesnenia okien, kufre a kryty kapoty.
• Dôkladne umyte povrchy, ktoré je potrebné natrieť. Sušenie pomocou sušiča vlasov urýchli proces. Neodporúčam sušiť auto na slnku, dokonca ani malý vánok na skrinke spôsobí veľa prachu. Nepoužívajte bežný fén, pretože je nízka, je neúčinný.

Ochrana predmetov

• Chráňte všetky nevyberateľné položky. V tejto veci pomôže pasta alebo lepiaca páska. Kúpte si cestoviny v obchode alebo si ich pripravte sami. Za týmto účelom zmiešajte štyri časti kriedy s tromi dielmi glycerínu a dvoma dielmi dextínu, pridajte trochu vody a premiešajte.
• Pomocou kefy naneste tenkú vrstvu pasty na časti, ktoré by nemali byť vystavené farbe. Po úplnom vyschnutí prostriedku pokračujte v práci. Počas sušenia pasty vyhľadajte na tele príznaky hrdze. Po nájdení takéhoto miesta ho dôkladne vyčistite a prikryte ho základným náterom.

Odstránenie farby

• Ďalším krokom je odstránenie starého náteru. Niektorí motoristi používajú na tento účel kovovú kefu alebo brúsny papier. Ale použitie improvizovaných prostriedkov robí postup bolestivým a zdĺhavým. Domáce rozpúšťadlo je v tejto veci účinnejšie.
• Na jej prípravu vezmite sviečku a prejdite strúhačkou. Výsledná vosková hmota sa zmieša s xylénom, pričom sa získa 4,5-krát viac. Obsah misiek zahrievajte vo vodnom kúpeli na 75 stupňov. Po ochladení čírej hmoty na 50 stupňov sa pridá acetón. Jeho objem zodpovedá množstvu xylénu.
• Aplikujte domáce rozpúšťadlo v hrubej vrstve na povrch stroja a počkajte pol hodiny. Potom ostane špachtľou odstrániť starý náter a telo utrite handrou. Odstráňte prípadné zvyšky farby chemickými alebo mechanickými prostriedkami.
• Pamätajte, že telo bez ochranného povlaku rýchlo hrdzaví. Preto sa jeho ponechanie na ulici na dlhú dobu neodporúča. Inak aj malá škvrna vyrastie do veľkej diery. Aby ste sa nemuseli zaoberať takým fenoménom, uistite sa, že sa neobjaví vopred.

Odmasťovanie a tmel

• Potom povrch odmastite. Odporúčam vám, aby ste to urobili s handrou bez chĺpkov a bieleho ducha. Dôkladne ich otrite výrobkom a potom pomocou handričky skontrolujte, či nie sú znečistené alebo namazané tukom. Ak sa nenájde, prejdite do ďalšej fázy.
• Ak sú na tele defekty, priehlbiny alebo škrabance, opravte tmel. Aplikujte ho v tenkej vrstve, inak sa objavia praskliny. Použite polotekutú kompozíciu a striekaciu pištoľ. Po zaschnutí tmel očistite jemnou kôrou. Po opätovnom odmastení začnite maľovať.

Maľba

• Ak máte po ruke striekaciu pištoľ. Ak takáto technika neexistuje, použite vysávač. Vyberte filter, pripojte hadicu so striekacou pištoľou k vývodu a dostanete striekaciu pištoľ. Zriedite farbu a naplňte ju do nádoby vysávača. Aby ste neznečistili garáž, vložte pod každú maľovanú časť film.
• Najskôr naneste vývojovú vrstvu. Po vysušení sa objavia nepravidelnosti. Eliminujte ich. Potom naneste ďalšie vrstvy. Po ich aplikácii nechajte telo niekoľko dní v garáži, aby vyschlo. Zostáva lak nalakovať a vyleštiť.

Tieto pokyny pomôžu upraviť vzhľad zariadenia a ušetriť peniaze. Nezabudnite na zdravotné a bezpečnostné opatrenia. Farba je toxický materiál, preto sa snažíte ju dostať na pokožku. Chráňte tiež svoje oči a dýchacie cesty. Okuliare a respirátor vám pomôžu.

Ako môžete maľovať auto z rozprašovača sami

Nikto nie je chránený pred výskytom škrabancov a triesok na tele a oprava poškodenia v aute je mimoriadne nákladná, pretože je potrebné namaľovať celú časť, na ktorej povrchu sa vyskytla chyba.

Predstavme si, že ste si kúpili auto ao mesiac neskôr sa na krídle objavil škrabanec. Aj keď je vozidlo s galvanizovanou karosériou, poškodenie bez pozornosti nie je možné. Škrabance kazia druh dopravy, je oveľa výhodnejšie vyrovnať sa s problémom sami.

Technológia maľovania automobilu, pri ktorej sa používa sprej, môže mať výhody a nevýhody. Zoznam výhod predstavuje jednoduchosť postupu, neprítomnosť ďalších materiálov a nástrojov, aplikácia rovnomernej vrstvy.

Nevýhody: nedostatok podrobných pokynov o spreji, čo často vedie k nehodám, pochybnej kvalite farby, ťažkostiam s výberom.

1. výcvik, Aby výsledok nesklamal, vozidlo dôkladne umyte saponátmi. Po vysušení povrch odmastite špeciálnym rozpúšťadlom a servítkou.
2. Oprava poškodenia tela, Odstraňte poškodenie tela a zakryte oblasť ochranným filmom alebo novinami. Keď je základný náter suchý, všetko odmasťujte, naneste vrstvu tmelu a po hodine brúste brúsnym papierom. Pred nanesením farby povrch namažte.
3. postrek, Sprej sa môže dôkladne pretrepať a testovať na testovacom povrchu, aby sa predišlo neočakávaným účinkom. Odporúča sa nanášať farbu zo vzdialenosti 30 cm. Teplota vzduchu v miestnosti by mala byť 20 stupňov.
4. skupiny, Naneste základný náter a potom niekoľko ďalších vrstiev. Pred použitím ďalšej aplikácie počkajte 15 minút. Hranice nasledujúcich vrstiev by sa mali zväčšiť a čas sušenia poslednej vrstvy je najmenej hodinu.
5. lakovanie, Nakoniec povrch natrite čírym lakom. Metóda aplikácie je identická s technológiou lakovania. Nezabudnite po aplikácii každého náteru rozmazať prechodovú zónu.

Problémy

1. Zlá príprava povrchu, zlé čistenie a napúšťanie povedie k odlupovaniu povlaku v priebehu času. Výsledkom je, že musíte diel prelakovať.
2. Vysoká viskozita farby a vysoký tlak striekacej pištole vedú k nerovnomernému zafarbeniu povrchu. Opravte chybu vyhladením povrchu a nanesením ďalšej vrstvy.
3. Ak vyberiete tmel nesprávne, ošetrený povrch vybledne. Odstráňte takúto chybu iba odstránením starého náteru a nanesením nového náteru.

Pozorne si preštudujte tento materiál, v budúcnosti sa vám bude hodiť. Po zvládnutí technológie lakovania môžete samostatne udržiavať karosériu vo vynikajúcom stave. Výsledkom je, že nemusíte často meniť autá, ale takto ušetríte.

Ako maľovať auto tekutou gumou

Každý automobilový nadšenec chce, aby auto vyzeralo dokonale. Populárnou technológiou na ochranu laku je nanášanie vrstvy tekutej gumy. Nástroj chráni telo pred mechanickými a chemickými vplyvmi a vďaka škále odtieňov pomáha korigovať farbu.

Ďalej si povedzme o maľovaní auta tekutou gumou v garáži.

• Príprava miesta, Vyčistite pracovný priestor. Usporiadajte miestnosť pri optimálnej teplote, ktorá je 20 stupňov. Povolené rozdiely do 5 stupňov.
• Príprava vozidla, Dôkladne si umyte vozidlo a venujte pozornosť častiam, ktoré je potrebné natrieť. Sušenie tela sa odporúča fénom alebo stlačeným vzduchom. Pamätajte, že guma neklame dobre na mokrom povrchu - ak sa dostane dovnútra, objavia sa bubliny.
• Chráňte nenatreté časti, Časti, ktoré nebudú maľované, tesné stierače, kolesá, mriežka. Ak diel nie je možné bezpečne rozobrať, zakryte ho fóliou alebo papierom.
• Odmasťovacie povrchy, Použite izopropylalkohol. Niektorí majstri používajú anti-silikón. Odporúčam vám opustiť tento nástroj, pretože nesprávne používanie neprinesie výhody.
• Príprava náterov, Pomocou mixéra alebo vŕtačky s dýzou premiešajte farbu a nalejte ju z jednotlivých plechoviek do nádoby na kontrolu kvality miešania materiálu. Ak sa všetko urobí správne, na dne plechoviek nezostane žiadny sediment.
• Zákony fyziky, Pigmenty sa rýchlo usadzujú, preto pred ďalším naplnením nádrže na striekaciu pištoľ farbu zmiešajte pomocou tyčinky. Potom ihneď začnite.
• maľba, Nastriekajte stroj. Ak nechcete míňať peniaze, vezmite kompresor a striekaciu pištoľ. Veľkosť dýzy by mala byť 1,8 mm. Neodporúčam šetriť farbou.
• Prívod vzduchu, Nastavte tak, aby malé kvapôčky padali zo vzdialenosti 30 cm od povrchu. Tento výsledok sa dosiahne priemerným uhlom rozptylu horáka a tlakom kompresora 1 atmosféry.
• Počet vrstiev, Na dosiahnutie vynikajúceho výsledku na výstupe naneste najmenej päť tenkých vrstiev tekutej gumy. Transparentnosť každého z nich je 50%. Pri nanášaní tenkých vrstiev zabezpečte hladkú a predvídateľnú zmenu farby, čo nie je prípad hrubých vrstiev.
• Výber farieb, Najlepšie je maľovanie natívnou farbou. Tekutá guma však pomáha meniť farbu a počet vrstiev je určený požadovaným výsledkom. Vyberte si trendy farby a odtiene.
• Maľovanie na telo, Ak chcete telo maľovať, začnite od strechy a vytvorte jednotné a tenké vrstvy. Suché každých 20 minút. Organizácia šesťvrstvového povlaku bude trvať až dve hodiny. Ale bez skúseností to bude trvať dlhšie.
• sušenie, Posledná vrstva by mala zaschnúť asi hodinu, potom odstráňte ochranné zariadenie z lepených povrchov ako súčasť prípravných prác. Úplné zaschnutie farby trvá deň, hoci povlak získa pevnosť v priebehu niekoľkých dní.

Po správnom vykonaní postupu dostane stroj trvalý povlak, ktorý spoľahlivo ochráni telo pred poškodením a vystavením agresívnym činidlám. Auto získa zamatový povrch a pôsobivý vzhľad.

Chameleónová maľba

Poďme hovoriť o technológii chameleónu. V Európe je viac vozidiel tejto farby, aj keď sa nachádzajú aj v Rusku. Takáto maľba je drahá a mimoriadne náročná. Zložitosť dizajnu vo farbe chameleónu spočíva v cene. Prevažná časť prostriedkov ide na nákup materiálov.

Pigment je založený na umelom pigmente, vďaka ktorému sú lúče svetla lámané. Pigmentové častice sa podobajú drobným zrnom umiestneným nad sebou vo viacerých vrstvách, ktoré sa podobajú koláču.

Vrstvy priehľadného a priesvitného typu poskytujú zrkadlový efekt, ktorý odráža svetelné lúče z rôznych uhlov. Hrúbka povlaku z oxidu kovu určuje, ako dlho sa vlny odrážajú alebo potlačujú. Výsledkom je, že v závislosti od uhla ľudského oka zachytáva rôzne odtiene spektra.

Aby ste zaistili, že výsledok spĺňa očakávania, potrebujete hotovú sadu nástrojov, ktoré vás veľa stoja. Ak chcete vytvoriť efekt chameleónu, musíte vytvoriť tri vrstvy: podklad, podklad a lak. Ak je do výberu materiálu zapojený farbista, nezabudnite sa rozhodnúť, koľko vrstiev plánujete použiť.

Odporúča sa maľovať stroj na pripravený pracovný priestor pri dobrom osvetlení. Na tento účel sú vhodné halogény. Najskôr primiešajte matný podklad, ktorý rýchlo schne ako základná vrstva. Sledujte expozíciu a vyhnite sa šmuhám. Po 10 minútach naneste chameleón.

Naneste druhú vrstvu striekaním na telo s malou expozíciou. Potom položili ešte pár a nechali schnúť 5 minút. Nakoniec naneste lak.